2006年5月13日〜14日、古都ポタに行ってきました。

朝７時前に、魚津駅まで車で移動。そこから、魚津始発の特急サンダーバードに乗車します。

魚津駅は、（富山駅にも、まだない！）エレベータが設置されていて、ホームへの移動は楽でした。
 

電車内の様子。一番端の座席の後ろにすっぽりと収まります。
 

 京都駅に到着。集合場所へ向かいます。
 

 駅は、修学旅行生で一杯です。
 

 八条口に出たら、集合場所のビルを発見。
 

 あいにくの雨で、屋根のあるところに退避して、全員が揃うのを待ちます。集まればすぐに、自転車談義。
 

全員が揃い、村山社長のあいさつ。
 

 お決まりの、集合写真。
 

雨なので、電車で伏見稲荷まで移動することに。輪コロの準備。
 

電車内の様子。車両まるまる貸し切り状態。
 

稲荷駅に到着。

雨なので、昼食を食べて時間を潰し、小ぶりになるのを待つことに。

なんと、すずめ料理。すずめは、伏見では、害虫なので食べられるようになったそうです。（私は、どうしても食べられませんでした
 

 うな丼、最高においしかったです。
 

竹の子なども、頂きます。

自転車を店内に入れてもらえました。
 

食事をしたのは、創業15？？年の、祢ざめ家（ねざめや）。屋号も正室の祢々[ねね]に由来するそうです。現在で６代目。
 

雨も小ぶりになったので、稲荷神社に自転車を押して移動。
 

自転車を置いて、境内を散策します。
 

 鳥居の数々。行ったら戻って来れないような雰囲気です。
 

自分の夢を思いながら持ち上げて、軽く感じたら夢が叶うという石
怖いけど、持ち上げてみました。
 

境内を１時間くらい散策後、自転車を組み立てて、出発。
 

Niaさんの自転車のフロントには、蛙が、、、。雨を喜んでいるようでした。
 

我々が目指すは、日本有数のリカンベント専門ショップ、ＬＯＬＯ（ローロー）です。社長が車で先に移動しています。
 

外観はトタンで古びて見えますが、、、

中に入ると、非常にきれいで明るい。リカンベントが大半で、小径車が数台ありました。
 

おもしろい自転車がたくさんありました。これが、ＡＮＴ。尺取虫のように折りたたまれます。
 

こちらは、イギリスのANIMAL（アニマル）という２４インチの小径車。お値段なんと、２０万円台。でも、すごく走りそう。
 

 店長と一緒に記念撮影。
 

ローローを後にして、伏見の商店街に向かいます。伏見といえば、日本酒。商店街で、お土産に日本酒を買いました。

 次に、近くにある、黄桜の施設、カッパカントリーへ。
 

レストランで、休憩することに。私は、日本酒の試飲セット。

食べたり飲んだりし始めたら、止まりません。カッパ巻、ピザまで辿り着きました。正面に座っていた、確信犯。

なんとか、歯止めをかけて、店を出ると、抽選をしていました。Ｎａｓｈさんが、なんと、特賞の日本酒一升瓶をＧＥＴ。お値段は、後で聞いてびっくりする値段でした。
 

 ＪＲ桃山駅まで、自転車で移動。近鉄桃山駅の踏切前。
 

 ＪＲ桃山駅に到着。奈良に向かいます。
 

こうやって座れるのも、ＭＣ−１ならでは。
 

乗り換えホームで、電車を待つ風景。
 

 奈良駅に近くの旅館に到着。和風の旅館です。

この歓迎の標識には、笑えました。

 旅館の玄関に、自転車を入れてもらいました。
 

旅館で少しゆっくりして、近くのお店「和洋四季彩　酒肴　つくばね」で、宴会。旅館の方に紹介して頂いたこのお店は、どの料理も丁寧な調理と工夫された味付け、盛付けで、大正解でした。

中でも、たけのこをチーズで包んだものは、絶品でした。

自転車や、食べ物の話で、あっという間に11時になりました。

部屋に戻り、一風呂浴びた後、自転車談義の再開です。
これが、Ｎａｓｈさんが、カッパカントリーで当てた特賞の酒です。
水のような透明な味で、日本酒の飲めない人にも行けそうです。
 

一人二人と、布団に向かい、最後の人は、夜中の２時過ぎまで話し込んでいたようです。
疲れて真っ先に横になる、村山社長。

２日目

朝、寝ている皆を横目に、Nashさんと朝練に出発。朝食の８時までの間、東大寺の境内まで行ってきました。朝食後、部屋でゆっくりして、９時過ぎに出発。
 

猿沢池で一休み。池の向こうに、五重の塔が見えます。
 

 亀の甲羅乾し。昨日と打って変わって、いい天気で、亀の気持ちが解かります。
 

 五重の塔がある、興福寺に到着。
 

鹿せんべいを持つ観光客に群がる鹿達。神様の使いと言うけれど、せんべいを持たない人にはそっぽを向いていて、なんだか俗っぽい。
 

 奈良公園方面へ向かいます。途中、人力車を発見。
 

 奈良公園内の案内表示を見て、若草山へ向かうことに。
 

 しばらく坂道が続きます。木漏れ日がさわやか。
 

 途中、藁葺き屋根の茶屋が。
 

 若草山に到着。お土産屋が立ち並ぶ、横を走る。
 

Ｎｅｂｕｌａさんが購入したのは、鹿のヘアバンド。愛車の前に取り付けたバックに装着。
 

 少し下ると、二月堂に到着。木造の見事な建物です。

ここからしばらく、階段を押して下り、
 

 道に出ると、一気に下ります。ものの３０秒で下り終えました。
 

 天害門に到着。昔、東大寺があったところだそうです。
 

法華寺門跡を通り過ぎ
 

 平城宮跡に到着。
 

 ここで、車で移動の社長と合流します。待ている間、色々な人に話し掛けられました。

社長が到着して、新型ＭＣ−１と、別の新型自転車の試乗を、交代で行ないました。
（新型自転車の内容がしばらくマル秘につき写真は載せません）

 あっという間に午後２時を回り、昼食を取りに街中へ移動。
 

天丼セット。ざるそばが、さっぱりしていて合います。
 

平城宮に戻り、記念撮影。Niaさんの魚眼レンズで、記念写真。
 

広島へ向かうという社長と別れ、我々は、自転車道を通って、ＪＲと近鉄が隣接する郡山へ向かいます
 

川沿いの自転車道を、のんびりと、最後のポタリング。
 

近鉄郡山駅に到着。ここで、近鉄で京都に向かう組と、ＪＲで大阪に向かう組に分かれます。
 

京都駅に到着。ここで、皆と別れて、富山へ向かうサンダーバードの乗車口のある０番ホームへ向かいました。 

０番ホームから、改札側を見ると、吹き抜けと自然の採光で明るくきれいでした。
 

列車が３０分遅れ、結局、魚津に着いたのは、２２時頃でした。
  

今回は、古都めぐりというより、おいしいものを食べて廻る、ポタになりました。京都(と、おいしい食べ物)に詳しいNebulaさんと、毎週のように奈良で仕事をされているNiaさんの案内で、とても有意義なポタになりました。
京都から奈良への移動など、輪コロ（ＭＣ−１で輪行すること）をふんだんに取り入れた、ＭＣ−１ならではのポタリングだったように思います。
その中で、私自身は、ポタ参加前日に、やっと試作品が完成したジョイント部分を装着して、でこぼこのあるところで強度を検証出来た事と、他の人のＭＣ−１に装着してみて、改良点がはっきりした事が、ポタに参加した最大の成果でした。
参加の皆さん、お疲れ様でした、ありがとうございました。
See You Next ポタ！
（5/18　文責：himajime）